- Editorial
- Clubul presei Transatlantice
- Salonul Refuzaţilor
- Modelul De Ţară
- VideoPoezii & VideoTexte
- Arte vizuale
- Muzica
- Istorie
- Credinta
- ŞTIRI MILITARE
- Societate
- Antologia Poeziilor Frumoase
- De la lume adunate
- Bibliofilie
- Colectii Si Colectionari
- Presa
- Dezvaluiri
- Tema De Gandire
- Antologia Rusinii
- Europa Nostra
- Roman Foileton
- INFO
- Opinii
- Mărgele De Cristal
- Categorie Tmp
Guvernul Boc subvenţionează peste 84% din activitatea transportatorilor feroviari privaţi de călători!
Guvernul Boc subvenţionează peste 84% din activitatea transportatorilor feroviari privaţi de călători!

Societatile private de transport feroviar de calatori, care au primit prin incredintare directa operarea unor trasee si linii ferate in ultimii patru ani, beneficiaza de subventii duble fata de operatorul de stat SNTFC CFR Calatori.
Sindicatele din SNTFC arata ca Ministerul Transporturilor face favoruri mari din bugetul de stat firmelor private, carora le acorda subventie pe calator mai mare decat propriei companii. Prinsa intre ciocanul FMI si nicovala propriului actionar majoritra SNTFC Calatori este condamnata si in acest an sa mearga in pierdere si, inevitabil, sa recurga la noi restructurari si inchideri de trasee.
Potrivit analizei FSTFR compania de transport feroviar de calatori a Ministerului ar urma sa aiba in 2012 venituri de 2,1 miliarde de lei, dintre care 937 de milioane inseamna compensatia acordata de stat. Din punct de vedere procentual aceasta cifra inseamna 43% din veniturile estimate ale CFR Calatori. Compania brasoveana, Regiotrans, se asteapta la venituri de 24,7 milioane de lei dintre care compensatia acordata de stat este de 21 milioane de lei, adica 85,23%, Servtrans are buget de 3,5 milioane de lei, din care trei milioane este compensatia. Transferoviar Grup are buget de 51,2 milioane de lei, iar subventia este de 43,4 milioane de lei.
Societatile private de transport feroviar de calatori, care au primit prin incredintare directa operarea unor trasee si linii ferate in ultimii patru ani, beneficiaza de subventii duble fata de operatorul de stat SNTFC CFR Calatori.
Sindicatele din SNTFC arata ca Ministerul Transporturilor face favoruri mari din bugetul de stat firmelor private, carora le acorda subventie pe calator mai mare decat propriei companii. Prinsa intre ciocanul FMI si nicovala propriului actionar majoritra SNTFC Calatori este condamnata si in acest an sa mearga in pierdere si, inevitabil, sa recurga la noi restructurari si inchideri de trasee.
Potrivit analizei FSTFR compania de transport feroviar de calatori a Ministerului ar urma sa aiba in 2012 venituri de 2,1 miliarde de lei, dintre care 937 de milioane inseamna compensatia acordata de stat. Din punct de vedere procentual aceasta cifra inseamna 43% din veniturile estimate ale CFR Calatori. Compania brasoveana, Regiotrans, se asteapta la venituri de 24,7 milioane de lei dintre care compensatia acordata de stat este de 21 milioane de lei, adica 85,23%, Servtrans are buget de 3,5 milioane de lei, din care trei milioane este compensatia. Transferoviar Grup are buget de 51,2 milioane de lei, iar subventia este de 43,4 milioane de lei.
Vezi documentele:
Adresa FSTFR transmisa Ministerului Transporturilor
Ponderea compensatiilor in total venituri la CFR Calatori si la companiile private
Sursă: FINANŢIŞTII
MIHAI EMINESCU
(Coordonator editorial şi moral)
Carmen Sylva
I.L. Caragiale
Nae Ionescu
Nicolae Iorga
Pamfil Şeicaru
Ciprian Chirvasiu, Dan Mihăescu, Dan Popovici, Dan Puric, Dan Toma Dulciu, Dorel Vişan, Florian Colceag, Florin Chilian, Ion C. Rogojanu, Laurian Stănchescu, Marius Dumitru, Mădălina Corina Diaconu, Marius Ionescu, Mircea Coloşenco, Miron Manega, Sergiu Găbureac, Stela Covaci






