Dezvaluiri

După ce a făcut țăndări Ministerul Transporturilor, Relu Fenechiu este în așteptarea sentinței pentru condamnare cu executare. Dar, până să aflăm câți ani va petrece alături de colegii din ''guvernul din umbră de la Jilava'', e bine de știut că, între timp, i s-a mai deschis un dosar penal. Și nu pentru mărunțișuri gen transformatoare sau contracte suspecte cu statul român, ci, pur și simplu, pentru subminarea economiei naționale, abuz în serviciu contra intereselor persoanelor și fals în declarații.
citeste tot >>

La scurtă vreme după evenimentul amintit, lui Adrian Ciucă - mai exact familiei sale sau, și mai exact, fiului său Alexandru - i s-a întâmplat un lucru oribil, absurd, pe care numai în ficțiunile lui Kafka îl mai poți întâlni. Ba nu, mint, îl mai poți întâlni undeva: în România. Pentru că în România s-au întâmplat cele ce veți afla, dintr-o scrisoare disperată pe care Adrian Ciucă ne-a trimis-o, în speranța că măcar UZPR-ul mai poate face ceva, acolo unde nu se mișcă nici omenia, nici Poliția, nici Jandarmeria, nici Justiția.
citeste tot >>

E adevărat, nu chiar direct, adică nu la modul ''bă, mincinosule!'', că n-ar fi politicește corect, ci mai elegant, mai europenește, adică îl face ''dezinformat''. În schimb, îi explică didactic, ca unui copil ''dezinformat'' ce este, cum stă treaba în Finlanda cu utilizarea cianurii la mina Kittilä Suurikuusikko. Europarlamentara Satu Hassi postează replica la declarațiile premierului român chiar pe site-ul său:
citeste tot >>

Pe declaraţiile politicienilor români nu poţi pune mare bază (mai ales când e vorba de Roşia Montană). Ci, cel mult, cianură. Iar când premierul afirmă că ''subiectul Roşia Montană e închis'', din start trebuie să ţi se aprindă beculeţul de atenţie. Pentru că doar câteva secunde mai târziu, Ponta reuşeşte o nouă dedublare, anunţând procesul cu Gabriel şi aşa-zisele despăgubiri pe care statul român ar trebui să le suporte. Aşadar, subiectul nu e nici pe departe închis. Aproape simultan cu declaraţiile lui Ponta, Gabriel Resources a şi anunţat procesul.
citeste tot >>

Afacerea transferului spitalelor CFR de la Ministerul Transporturilor la Ministerul Sanatatii este urat mirositoare. Nu o spune un politician din opozitie sau vreun sindicat din domeniu, ci chiar fostul ministru al Justitiei, Mona Pivniceru. In calitate de titular la Justitie, Pivniceru a refuzat sa semneze ordonanta de urgenta privind reorganizarea retelei sanitare a Ministerului Transporturilor. Relu Fenechiu nu a tinut cont de punctul de vedere al Justitiei si a promovat ordonanta in forma initiala. Este vorba de interese imobilare, sustin surse din cadrul Transporturilor, care precizeaza ca spitalele CFR, prin transfer la Ministerul Sanatatii ar putea fi, in scurt timp, desfiintate, iar terenurile, trecute in administarea autoritatilor locale, sa ajunga pe mana baronilor locali. Nu este intamplator faptul ca PNL a renuntat foarte repede la serviciile Monei Pivniceru, trecuta pe linie moarta, la Curtea Constitutionala.
citeste tot >>

Valentin Preda a lipsit din structura Executivului doar în perioada 3 - 16 ianuarie 2013, când Ponta l-a demis, apoi l-a repus în funcţia de secretar de stat la Transporturi. Chiar din prima zi de mandat, pe 17 ianuarie, Preda a primit din partea lui Relu Fenechiu o însărcinare majoră: să se ocupe de transferul spitalelor CFR de la Ministerul Transporturilor la Ministerul Sănătăţii. Unul dintre aceste spitale este, evident, Spitalul CF Constanţa, care e situat chiar în raza portului. Şi, evident, făcea şi el parte din pachetul afacerii ''portul Constanţa''. Din păcate (sau din fericire) nu va mai avea timp să se ocupe de acest ''bricolaj''. Relu Fenechiu va trebui să găsească pe altcineva. Dacă va mai avea şi el timp.
citeste tot >>

În 1871, regele Carol I a fost pe punctul de a abdica, în urma unui mare scandal public, declanşat de păguboasa afacere Strousberg. Practic, pentru că avusese nostalgia originii sale teutone, regele trădase involuntar interesele statului român, înlesnind concesionarea Căilor Ferate consorţiului german Strousberg. Prin această neinspirată opţiune a monarhului, bugetul ţării a fost literalmente jefuit, prin preţuri de multe ori mai mari decât orice altă ofertă europeană. Aşadar, naşterea Societăţii Române de Căi Ferate a început cu o mare escrocherie. Asistăm, în acest moment, la o revenire a acelui moment istoric, dar nu prin gafa unui rege, ci prin decizia ticăloasă a unui inginer TCM: Relu Fenechiu.
citeste tot >>

Relu Fenechiu a băut, se pare, apă după Băsescu: are ceva cu spitalele! Dar, pentru că nu conduce decât Ministerul Transporturilor, a luat o decizie''istorică'' la nivelul lui de (in)competenţă: desfiinţarea reţelelor din spitalele CFR, prin transferarea lor la Ministerul Sănătăţii şi la primării. Decizia, pe lângă faptul că e unilaterală, adică fără să întrebe şi ''victima'' dacă vrea să moară, este de un primitivism politic care are un singur precedent, în persoana preşedintelui ţării. Desfiinţarea nu a unei instituţii, ci a unei întregi reţele de spitale, pentru că domnul ministru s-a săturat de hoţiile din sistem, este şi primitivă, şi stupidă. E ca şi când Ponta ar desfiinţa Ministerul Transporturilor, fiindcă ministrul e prost.
citeste tot >>

În Munţii Khwaja Rawash, situaţi la nord de Kabul, dar şi în Koh Mir Daoud, lânga Herat si Kharkiz, în provincia Khandahar, există cele mai mari zăcăminte de uraniu din lume, la fel cum, în materie de wolfram, România deţine supremaţia mondială. Wolframul, un metal mai scump decât aurul şi mult mai preţios, greu de găsit, este vital în industria militară şi spaţială, aşa cum uraniul e vital în industria nucleară.
citeste tot >>

Dezastrul HIDROELECTRICII se conturează din ce în ce mai vizibil. Acum, Remus Borza încearcă, pe traseul previzibil al jefuirii averii publice, spectacolul cu Justiţia aservită şi coruptă care favorizează infractorii. Ar fi credibil dacă el ar fi respectat legile României. Voi arăta mai jos cum a tratat MECMA în bătaie de joc chiar LEGEA INSOLVENŢEI. DACĂ MECMA NU CONSTITUIE UN COMITET DE CRIZA ÎN CÂTEVA ZILE, PIERDEM HIDROELECTRICA - SURSĂ DE BAZĂ A VENITURILOR LA BUGETUL DE STAT.
citeste tot >>